Peinture Opel 18R Snow Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Antara (2006-2015), Opel Agila B (2008-2014), Opel Corsa D (2006-2014)

Teintes Opel proches

• Snow Silver Met (174)
• Snow Silver Met (WA467P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 18R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 18R sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 18R Snow Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 18R Snow Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 18R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 18R Snow Silver Met requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu homogène sans effet de marbrure. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, la base mate, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des particules métalliques. Pour fixer la teinte et révéler toute sa luminosité, l'application d'un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable, assurant une protection durable contre les intempéries, les gravillons et les rayonnements ultraviolets.

Comparée à d'autres nuances emblématiques du constructeur comme le Starsilber ou le Sovereign Silver, la formule Snow Silver se caractérise par une tonalité plus froide et un éclat limpide qui évoque des reflets glacés. Pour les interventions légères, telles que l'effacement d'impacts de cailloux ou de frottements sur les arêtes, un conditionnement en stylo de retouche ou en aérosol permet un travail soigné. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet de carrossier en cabine est fortement recommandée afin d'assurer une transition invisible avec les éléments adjacents.

Ce type de finition argentée présente l'atout d'être particulièrement tolérant face aux poussières du quotidien et aux micro-rayures d'usage. L'entretien régulier nécessite simplement un lavage à la main avec un produit au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique pour préserver la profondeur du vernis et la brillance métallique de la nappe de peinture.