Peinture Opel WA467P Snow Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Mokka (2012-2019)

Teintes Opel proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA467P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA467P sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture WA467P Snow Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA467P Snow Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA467P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine avec le code WA467P, une préparation soignée du support est indispensable. Après ponçage de l'ancienne couche au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application d'un apprêt de teinte gris clair est préconisée afin d'assurer un pouvoir couvrant régulier sans altérer la clarté finale de l'argenté. La base, qu'elle soit solvantée ou en phase aqueuse, s'applique généralement en deux passes pleines et croisées, suivies impérativement d'un voile de placement léger à pression modérée. Cette technique évite l'orientation anarchique des pigments métalliques et prévient l'apparition de marbrures ou de zones d'ombre. La protection finale s'effectue avec un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité, garantissant une résistance élevée aux rayures et aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Opel, le Snow Silver Met se distingue par sa tonalité froide et très épurée, contrastant nettement avec des nuances plus saturées ou sombres comme le Technical Grey ou le Silver Lake. Ce caractère franc le rend tolérant face aux micro-rayures du quotidien, mais il demande un entretien régulier pour conserver son éclat. L'utilisation de shampooings neutres et une décontamination ferreuse périodique permettent d'éviter l'accumulation de particules routières qui ternissent les reflets argentés.

Pour le choix du conditionnement, le stylo retouche convient au comblement des éclats d'impacts de gravillons, tandis que l'aérosol bi-composant s'avère efficace pour les raccords localisés sur une aile ou une coque de rétroviseur. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'un capot ou une portière, l'usage de pots prêts à l'emploi appliqués au pistolet professionnel reste la méthode optimale pour garantir l'uniformité du tendu et de la teinte.