Peinture Jaguar 279 Coral métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1981
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Jaguar XJ6 (1973-1979), Jaguar XJ12 (1973-1979), Jaguar XJ-S (1975-1980)

Teintes Jaguar proches

• Coral Met (EDA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 279 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 279 sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 279 Coral Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 279 Coral Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 279 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du code 279 Coral Met exige une préparation méticuleuse afin de préserver l'alignement des pigments métalliques. Sur une carrosserie dégraissée et poncée avec soin, l'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne est recommandée pour assurer un fond régulier. La base solvantée se pulvérise généralement en deux couches garnissantes, suivies d'une passe de voile légère permettant d'homogénéiser la dispersion des paillettes et de prévenir les ombrages. Pour parfaire la finition, l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour apporter une brillance durable et protéger la teinte contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Au sein du catalogue Jaguar de cette époque, le Coral Met se démarque nettement des teintes plus sombres comme le Regency Red ou des nuances unies franches telles que le Signal Red, apportant une alternative plus lumineuse et solaire aux dorés et beiges métallisés. L'entretien régulier passe par un nettoyage doux sans détergents agressifs, complété par l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la profondeur du vernis. Concernant le format à employer, un aérosol garni en base solvantée convient pour traiter de petites zones ou des retouches localisées d'arêtes. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une malle arrière ou un flanc, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel garantit une application uniforme sans démarcation visuelle.