British Racing Green Jaguar, code 1753 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte British Racing Green, référencée sous le code 1753 chez Jaguar, incarne l'héritage sportif traditionnel du constructeur britannique. Cette nuance vert sombre très profonde se distingue par une tonalité sobre et dense qui capte la lumière avec élégance. Déployée principalement à partir du milieu des années 1990 et durant les années 2000, elle a été formulée aussi bien en finition unie traditionnelle qu'en versions subtilement chargées de reflets selon les évolutions de gamme. Elle confère aux lignes fluides des modèles de la marque une allure classique et intemporelle, particulièrement fidèle aux teintes historiques de compétition.
Code couleur : 1753
Constructeur : JAGUAR
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.
La teinte 1753 British Racing Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte Jaguar 1753 British Racing Green requiert une préparation soignée des supports pour révéler toute sa richesse chromatique. Un apprêt de fond de teinte grise moyenne à sombre est préconisé afin de garantir un pouvoir couvrant homogène et d'éviter les écarts de nuance. En carrosserie, la dépose de la base s'effectue en deux couches régulières suivies d'un temps d'évaporation scrupuleusement respecté. Pour les finitions en base hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité assure la protection mécanique et sublime la profondeur du vert. Dans le cas d'une application en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu remarquable.
Par rapport à des teintes voisines de la marque comme le Sherwood Green, plus clair et herbacé, ou l'Emerald Fire, nettement plus vibrant et métallisé, le code 1753 privilégie la discrétion et la pureté d'un vert anglais authentique. Les teintes sombres de ce type étant particulièrement sensibles aux micro-rayures et aux défauts de surface, l'entretien régulier demande l'emploi d'un shampoing carrosserie au pH neutre complété par l'application d'une cire de protection afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à traiter. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des rayures superficielles sur les arêtes d'éléments, un flacon de retouche ou un aérosol convient parfaitement. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour obtenir une micronisation régulière et une parfaite uniformité.
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