Peinture Jaguar 1ES British Racing Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2026 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Jaguar XJS (1975-1996), Jaguar XJ (X300/X308) (1994-2003), Jaguar XK (X100/X150) (1996-2014), Jaguar S-Type (1999-2007), Jaguar F-Type (2013-Présent)

Teintes Jaguar proches

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• British Racing Green Met (1DQ)
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• British Racing Green Met (2453)
• British Racing Green 67 (254)
• British Racing Green (753)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1ES choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1ES sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 1ES British Racing Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1ES British Racing Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1ES ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Jaguar BRITISH RACING GREEN MET, code 1ES, requiert une préparation minutieuse pour exprimer toute sa profondeur métallisée. En tant que carrossier, je recommande un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'une application d'un primaire garnissant pour assurer une parfaite adhérence et une base uniforme. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, le processus reste similaire. Il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de cette teinte métallisée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin d'éviter tout défaut et d'assurer une répartition homogène des particules métalliques. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son effet métallisé. Le vernis accentuera la profondeur du vert et offrira une résistance accrue aux agressions extérieures. Comparé à d'autres verts Jaguar, comme le Racing Green solid ou des teintes plus claires, le BRITISH RACING GREEN MET se distingue par sa richesse et son éclat. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver sa brillance et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, l'utilisation d'un pistolet pour un rendement optimal et un fini impeccable est préconisée. La peinture en pot, quant à elle, sera réservée aux carrossiers équipés pour ce type d'application, garantissant une meilleure couverture et une finition supérieure pour les grandes surfaces.