Peinture Jaguar HGD British Racing Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Jaguar XK8 (1996-2006), Jaguar XJ X308 (1997-2003), Jaguar S-Type (1999-2008), Jaguar X-Type (2001-2009), Jaguar XJ X350 (2003-2009)

Teintes Jaguar proches

• British Racing Green (1753)
• British Racing Green Pearl (1AL)
• British Racing Green Met (1DQ)
• British Racing Green Met (1ES)
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• British Racing Green 5 Met (2241)
• British Racing Green Met (2453)
• British Racing Green 67 (254)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HGD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HGD sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture HGD British Racing Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HGD British Racing Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte HGD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte HGD British Racing Green, un travail rigoureux de préparation est indispensable. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de nuance sombre, idéalement un gris moyen à foncé, afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal et de stabiliser la profondeur du vert. En version base mate, la pose requiert généralement deux passes régulières croisées, complétées par un voile de placement léger pour homogénéiser la disposition des nacres ou pigments métallisés et éviter les effets de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bicomposant haut extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Dans le nuancier Jaguar, le code HGD se distingue de teintes comme le Brooklands Green ou le Racing Green métallique plus clair par une tonalité nettement plus dense et feutrée, conservant l'esprit des teintes historiques de compétition tout en intégrant une finition moderne. Sur le plan de l'entretien, ce type de vert sombre demande une attention soutenue. Un lavage régulier à la main à l'aide de microfibres de qualité et l'application périodique d'une cire de protection permettent d'éviter les microrayures particulièrement visibles sur ce coloris profond.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol se révèle adapté aux petites surfaces comme les coques de rétroviseurs ou les retouches localisées de pare-chocs. Enfin, la peinture en pot pour application au pistolet demeure impérative pour repeindre un élément complet, garantissant un tendu irréprochable et une colorimétrie fidèle aux standards d'origine.