Peinture FIAT 279 Giallo Taxi : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Multipla (1998-2004), Fiat Seicento (1998-2003), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Doblò I (2000-2005)

Teintes FIAT proches

• Giallo Equipco (027)
• Giallo Aristocrat (036)
• Giallo Melone (048)
• Giallo Melone (048A)
• Giallo Indiana (052)
• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 279 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 279 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 279 Giallo Taxi est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 279 Giallo Taxi est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 279 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec la teinte Giallo Taxi 279, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt garnissant clair, de préférence blanc ou gris très clair, est vivement recommandé afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter que le fond n'altère la vivacité du jaune. L'application au pistolet s'effectue généralement en deux à trois passes régulières jusqu'à opacité complète, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation préconisés par la fiche technique. Cette base requiert systématiquement l'application d'un vernis de finition bicomposant de qualité professionnelle, indispensable pour lui conférer sa brillance finale et assurer une haute protection contre les rayures, les intempéries et le rayonnement ultraviolet qui a tendance à dégrader les pigments jaunes.

Comparé à d'autres références de la palette Fiat, comme le Giallo Ginestra plus saturé et sportif ou le Giallo Sole à la tonalité plus pastel, le code 279 se caractérise par une neutralité franche, typique des finitions utilitaires soignées. Pour l'entretien courant, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre complété par une cire de protection synthétique préservera l'éclat du vernis dans la durée.

Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de l'envergure de la réparation. Pour le traitement de petites zones d'impact ou d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur, l'aérosol avec buse professionnelle offre une flexibilité appréciable. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une atomisation fine, une tension parfaite et un tendu de vernis irréprochable.