Peinture FIAT 052 Giallo Indiana : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 126 (1972-1979), Fiat 127 (1971-1977), Fiat 850 (1964-1973)

Teintes FIAT proches

• Giallo Equipco (027)
• Giallo Aristocrat (036)
• Giallo Melone (048)
• Giallo Melone (048A)
• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)
• Giallo Helios (071A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 052 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 052 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 052 Giallo Indiana est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 052 Giallo Indiana est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 052 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code teinte 052 Giallo Indiana exige une préparation soignée du subjectile pour obtenir un résultat homogène et éclatant. Sur tôle nue ou éléments réparés, il est essentiel d'appliquer un apprêt de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin de ne pas altérer la saturation naturelle du jaune. Deux passes régulières suffisent généralement pour assurer une opacité parfaite, en observant un temps d'évaporation rigoureux entre chaque projection. Si le système retenu est une base bicouche hydrodiluable ou solvantée, la pose d'un vernis polyuréthane deux composants haut de gamme avec protection anti-UV prolongera la tenue des pigments. En version brillant direct, particulièrement adaptée aux restaurations d'époque, le durcisseur intégré procure une brillance immédiate et une résistance mécanique fidèle aux standards d'origine.

Dans le nuancier historique de Fiat, le Giallo Indiana se distingue du Giallo Positano par une nuance légèrement plus dense et se montre nettement moins vif que le Giallo Ginestra apparu plus tardivement sur les sportives de la marque. Cette balance chromatique nécessite une attention spécifique lors des raccords pour éviter les disparités de tonalité.

Pour préserver l'éclat de cette peinture unie sensible aux retombées acides et à l'oxydation superficielle, un lavage régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application d'une cire protectrice sont vivement recommandés. En matière d'outillage, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : un aérosol ou un stylo de retouche convient parfaitement pour résorber les impacts de gravillons ou traiter une bordure d'arête, tandis que le pistolet à peinture alimenté par pot reste indispensable pour le surfaçage d'un panneau complet ou une réfection intégrale.