Giallo Danesi FIAT, code 061E : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Giallo Danesi, identifié par le code couleur 061E, est une teinte emblématique de la palette FIAT, évoquant la vivacité et la personnalité méditerranéenne chère à la marque italienne. Ce jaune affirmé, dont la dénomination suggère une origine ou une inspiration liée au Danemark, est généralement une couleur unie, offrant une profondeur visuelle distinctive sans l'éclat des finitions métallisées ou nacrées. Il a marqué diverses périodes de la production FIAT, apportant une touche de gaieté et d'originalité aux véhicules qui l'ont arboré, se distinguant par sa luminosité et son caractère intemporel, capable de traverser les modes sans perdre de son attrait.
Code couleur : 061E
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 061E Giallo Danesi est disponible en base hydro et brillant direct.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Giallo Danesi 061E, qu'il soit formulé en base à revernir ou en brillant direct, exige une préparation minutieuse de la surface. Pour une finition optimale en base à revernir, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) et idéalement recouverte d'un apprêt gris clair ou blanc pour garantir la fidélité de la teinte finale. Deux à trois couches fines de base sont généralement suffisantes, suivies d'une application homogène de vernis brillant UHS ou HS, essentiel pour la protection et la profondeur de la couleur. En comparaison avec d'autres jaunes Fiat comme le Giallo Ginestra ou le Giallo Positano, le Giallo Danesi se distingue par sa tonalité spécifique, souvent perçue comme légèrement plus froide ou plus vive selon l'éclairage, évitant les sous-tons verdâtres ou orangés trop prononcés. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et une cire de protection régulière sont recommandés afin de préserver l'éclat et la durabilité du vernis. En cas de retouche ponctuelle, un stylo de retouche ou un aérosol est adapté pour les petites éraflures. Pour des éléments plus importants, un pot de peinture au pistolet garantit une application professionnelle et un rendu uniforme. Un entretien rigoureux est la clé pour que cette couleur vibrante conserve toute sa splendeur au fil des ans.
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