Peinture Honda NH700M-S Alabaster Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : HONDA Civic (années 2000-2010), HONDA CR-V (années 2000-2010), HONDA Accord (années 2000-2010), HONDA Jazz (années 2000-2010)

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• Alabaster Silver Met (NH700M-G)
• Alabaster Silver Met (NH700M-L)
• Alabaster Silver Met (NH700M-U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH700M-S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH700M-S sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH700M-S Alabaster Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH700M-S Alabaster Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH700M-S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'ALABASTER SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un grain approprié pour assurer une adhésion optimale. L'utilisation d'un primaire garnissant de couleur grise est recommandée pour un rendu fidèle et une isolation parfaite des anciennes couches. Cette teinte métallisée nécessite généralement deux à trois couches fines et uniformes pour obtenir une couverture et une profondeur de couleur idéales. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles, respectant les préconisations du fabricant de peinture. Étant une base mate, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant pour lui conférer sa brillance finale, sa protection contre les UV et les agressions extérieures, ainsi que sa résistance mécanique. Un vernis UHS ou HS garantira une durabilité accrue et un brillant miroir. Comparée à d'autres argents Honda, comme le Lunar Silver Metallic ou le Modern Steel Metallic, l'ALABASTER SILVER MET se distingue par sa tonalité plus claire et son grain métallique plus fin, offrant un aspect plus lumineux et classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage périodique avec une cire de qualité aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol est adapté. Les grandes surfaces, comme un capot ou une aile, requièrent l'utilisation d'un pistolet pour une finition professionnelle et sans raccord visible.