Peinture Honda Alabaster Silver Met – code couleur NH700M-G

Peinture Honda NH700M-G Alabaster Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Alabaster Silver métallisé Honda, code NH700M-G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

La teinte HONDA NH700M-G, connue sous le nom d'ALABASTER SILVER MET, est une nuance de gris argenté caractérisée par son aspect métallisé. Ce coloris, très apprécié sur de nombreux modèles du constructeur japonais, offre une perception de propreté et de modernité, avec des reflets qui varient subtilement selon l'intensité lumineuse. Le qualificatif "Alabaster" évoque une luminosité douce et raffinée, distinguant cette couleur des gris argentés plus clairs ou plus foncés. Sa finition métallisée lui confère une profondeur et un éclat spécifiques, qui s'intègrent harmonieusement aux lignes des véhicules HONDA des années 2000 et 2010. Elle est disponible en finition base eau et base solvant.

Code couleur : NH700M-G

Constructeur : HONDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2018
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Honda Civic (2006-2011), Honda Accord (2003-2007), Honda CR-V (2007-2011), Honda Jazz (2002-2008), Honda FR-V (2004-2009)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH700M-G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH700M-G sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH700M-G Alabaster Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH700M-G Alabaster Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH700M-G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte HONDA ALABASTER SILVER MET (NH700M-G), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une bonne adhérence. Un apprêt de couleur gris clair est généralement recommandé pour cette nuance afin de garantir une uniformité de la teinte finale. L'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières de la base colorée, suivies d'une couche intermédiaire plus garnissante si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'utiliser un vernis bi-composant de qualité supérieure pour sceller et protéger la couleur, offrant ainsi une résistance accrue aux intempéries et aux rayures, ainsi qu'un brillant durable. La teinte ALABASTER SILVER MET se distingue par sa luminosité par rapport à des gris HONDA plus neutres comme le Polished Metal Metallic (NH737M) ou le Modern Steel Metallic (NH797M), offrant une nuance plus claire et plus étincelante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un séchage méticuleux permettront de préserver son éclat. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aide à maintenir la profondeur du métallisé. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches localisées comme des éclats ou rayures mineures. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, une aile ou un capot, l'utilisation d'un pot de peinture avec un pistolet est préférable pour une application homogène et un rendu professionnel.

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