Peinture Honda Magnesium Met – code couleur NH675M-L

Peinture Honda NH675M-L Magnesium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Magnesium métallisé Honda, code NH675M-L : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte NH675M-L, connue sous l'appellation MAGNESIUM MET chez Honda, est une nuance métallique distinctive qui apporte une profondeur et un éclat sophistiqués aux véhicules. Ce gris argenté, subtilement rehaussé par ses particules métalliques, offre une perception visuelle dynamique, variant légèrement sous différentes conditions de lumière. Très prisée pour son élégance intemporelle et sa capacité à masquer les petites imperfections du quotidien, cette couleur a été une option populaire sur plusieurs modèles Honda durant des périodes clés, contribuant à leur esthétique moderne et raffinée. Elle est un excellent choix pour ceux qui recherchent à la fois discrétion et présence sur la route.

Code couleur : NH675M-L

Constructeur : HONDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2006
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Honda Civic (2006-2011), Honda CR-V (2007-2011), Honda Accord (2008-2012), Honda Jazz (2008-2014), Honda HR-V (2006-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH675M-L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH675M-L sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH675M-L Magnesium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH675M-L Magnesium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH675M-L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la peinture HONDA NH675M-L MAGNESIUM MET, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour garantir la fidélité de la teinte finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance uniforme. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. En ce qui concerne le vernis, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la base colorée, apporter la profondeur de brillance attendue et assurer une excellente résistance aux UV et aux agressions extérieures. Cette teinte est disponible en base eau ou base solvant, chaque système ayant ses spécificités d'application et de séchage. Comparativement à d'autres teintes grises Honda comme le "Polished Metal Metallic" ou le "Modern Steel Metallic", le Magnesium Met se distingue par une granularité métallique légèrement plus fine et une nuance globale qui peut paraître un peu plus chaude ou plus neutre selon la lumière. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir l'éclat et la protection. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes ou les réparations complètes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.

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