Peinture Honda NH675M-H Magnesium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (années 2000-2010), Honda CR-V (années 2000-2010), Honda Accord (années 2000-2010), Honda Jazz / Fit (années 2000-2010), Honda FR-V (années 2000)

Teintes Honda proches

• Magnesium Met (NH675M)
• Magnesium Met (NH675M-4)
• Magnesium Met (NH675M-5)
• Magnesium Met (NH675M-L)
• Magnesium Met (NH675M-U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH675M-H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH675M-H sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH675M-H Magnesium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH675M-H Magnesium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH675M-H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NH675M-H MAGNESIUM MET requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt gris ou neutre pour garantir une uniformité chromatique. Le carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base mate pour obtenir une couverture homogène et assurer une bonne orientation des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est impérative pour conférer à la teinte sa brillance finale, sa résistance aux agressions extérieures et sa profondeur optique. Deux couches de vernis sont habituellement suffisantes pour un résultat optimal et durable. Le Magnesium Met, avec son caractère neutre, peut être comparé à d'autres gris Honda comme le Polished Metal Metallic ou le Modern Steel Metallic, se distinguant souvent par une balance différente entre la chaleur et la froideur des pigments, ou la finesse des particules métalliques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées sur de petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, une application au pistolet s'impose pour éviter les démarcations et assurer une intégration parfaite. La teinte est disponible en finition base eau et base solvant, permettant une adaptation aux réglementations et préférences des ateliers.