Peinture Ford XSC1978BW Grey Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent), Ford Mustang (2018-présent), Ford Ranger (2019-présent)

Teintes Ford proches

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• Grey Met Mat (551)
• Grey Matter (FN5A)
• Grey Matter (FN5AWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC1978BW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC1978BW sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC1978BW Grey Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC1978BW Grey Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC1978BW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD GREY MET MAT (XSC1978BW) requiert une méthodologie précise pour en sublimer le rendu. Une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un dégraissage parfait et un ponçage fin. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur neutre ou grise, est recommandée pour assurer une uniformité chromatique optimale. Concernant l'application de la base GREY MET MAT elle-même, qu'elle soit formulée en base eau ou en base solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. L'aspect "mat" de cette teinte est principalement conféré par le vernis. Ainsi, un vernis mat ou semi-mat de haute qualité est impératif pour reproduire fidèlement la finition d'origine et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes grises métallisées brillantes comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver de FORD, le GREY MET MAT offre une perception visuelle radicalement différente, jouant sur l'absence de reflet pour un effet plus technique et moderne. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants spécifiques aux finitions mates, doux et sans cire, afin de préserver l'aspect original et éviter toute altération de la brillance. Les nettoyages fréquents et délicats aideront à maintenir l'esthétique de la teinte sans risquer de créer des zones brillantes indésirables. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml peut suffire. Pour la peinture d'éléments de carrosserie plus conséquents ou une complète, un format en pot de 1 ou 2 litres sera plus adapté, garantissant une meilleure continuité d'application et un résultat professionnel.