Peinture Ford XSC1823L Mid Grey Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2004
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Mid Grey (XSC1823)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC1823L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC1823L sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC1823L Mid Grey Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC1823L Mid Grey Mat est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC1823L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MID GREY MAT (XSC1823L) requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait, surtout compte tenu de sa finition mate. La préparation de la surface est primordiale : après un ponçage méticuleux et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est essentielle pour uniformiser le support et assurer une adhérence optimale de la peinture. Pour les finitions disponibles, la base solvant offre souvent une excellente opacité et une application aisée, tandis que la base eau est privilégiée pour des raisons environnementales, nécessitant un temps de séchage potentiellement plus long. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite. Étant une finition mate, le choix du vernis est crucial. Il faut impérativement opter pour un vernis mat ou satiné spécifiquement formulé pour préserver l'aspect non brillant de la couleur. Un vernis brillant traditionnel annulerait l'effet mat recherché. Comparé à d'autres gris FORD comme le Magnetic Grey (métallisé) ou le Moondust Silver (métallisé clair), le MID GREY MAT se démarque par son absence de paillettes et sa profondeur veloutée. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants doux, sans cire ni abrasifs, afin d'éviter de polir involontairement la surface et d'altérer sa matité. Le lavage doit être doux, idéalement à la main, pour prévenir les micro-rayures. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que les professionnels ou les grandes surfaces opteront pour des formats en pot (500ml ou 1L) à appliquer au pistolet, assurant une uniformité parfaite sur des éléments de carrosserie plus étendus comme un capot ou une aile.