Peinture Ford 1823L Mid Grey Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2004
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent)

Teintes Ford proches

• Mid Grey (1823)
• Mid Grey Mat (1EM)
• Mid Taune Met (2704)
• Mid Grey (2MM)
• Mid Regatta Blue (3U)
• Mid Grey (XSC1823)
• Mid Grey Mat (XSC1823L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1823L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1823L sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1823L Mid Grey Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1823L Mid Grey Mat est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1823L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford 1823L MID GREY MAT, comme pour toutes les finitions mates, exige une précision et une rigueur particulières. Pour un carrossier, la préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage fin est indispensable pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme sans défaut. En fonction de la nature de la peinture existante, une sous-couche ou un apprêt adapté sera appliqué pour isoler le support. Que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement recommandées pour atteindre une opacité parfaite. Contrairement aux finitions brillantes traditionnelles, le vernis mat qui suit est déterminant : il doit être appliqué avec régularité pour éviter les marbrures et conserver l'aspect mat recherché. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est impératif pour garantir la durabilité et la résistance aux agressions extérieures. Il est important de noter que le "brillant direct" n'est pas une option pour obtenir l'effet mat, cette finition offrant un brillant intégré. Comparée à d'autres gris Ford, le MID GREY MAT se distingue par son absence totale de reflets, contrastant avec des teintes comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, qui intègrent des particules métalliques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiquement formulés pour les finitions mates est fortement conseillée, évitant les cires lustrantes qui altéreraient l'aspect velouté. Un lavage doux avec des chiffons microfibres réduira le risque de marques. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une application homogène et professionnelle.