Peinture Ford Mid Grey – code couleur XSC1823

Peinture Ford XSC1823 Mid Grey : stylo retouche, bombe, pot

Mid Grey Ford, code XSC1823 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le MID GREY XSC1823, une teinte emblématique qui a marqué la gamme Ford. Ce gris neutre et équilibré, dépourvu d'effets métalliques ou nacrés, offre une finition solide et intemporelle. Il s'agit d'une couleur uni qui confère aux véhicules une allure à la fois sobre et élégante, s'adaptant à divers modèles et époques de production. L'absence de particules d'effet lui garantit une profondeur visuelle constante, quelle que soit l'intensité lumineuse. Le MID GREY est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une esthétique classique et discrète, typique de l'ingénierie automobile Ford des dernières décennies.

Code couleur : XSC1823

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1982 à 1998
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010)

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  • Mid Grey Mat (XSC1823L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC1823 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC1823 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC1823 Mid Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC1823 Mid Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC1823 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MID GREY XSC1823, comme toute teinte unie, demande une attention particulière à la préparation de la surface. Il est impératif de poncer minutieusement et d'appliquer un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris moyen, pour assurer une uniformité parfaite et éviter les variations de teinte. En tant qu'expert carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une couche d'accroche pour les finitions bi-composants. Pour les versions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est essentielle pour garantir brillance, protection UV et résistance aux rayures. Pour les finitions en brillant direct, une application méticuleuse en deux couches mouillées est cruciale pour obtenir un tendu parfait et une durabilité équivalente. Comparé à d'autres gris Ford, comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le MID GREY se distingue par sa simplicité et son caractère non métallisé, offrant un contraste franc avec les reflets complexes de ces teintes voisines. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un conditionnement en pot pour pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité de la couleur et un rendu professionnel.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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