Peinture Ford LUS Blau Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (années diverses), Ford Transit Custom (années diverses), Ford Transit Connect (années diverses)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LUS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LUS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LUS Blau Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LUS Blau Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LUS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte BLAU TRANSIT (LUS), une préparation méticuleuse est indispensable. Il est recommandé de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage léger et de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur neutre (gris clair à moyen) pour optimiser le rendu final de la couleur. En tant que carrossier, je conseille l'application de 2 à 3 couches fines de base colorée, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour assurer une couverture uniforme et éviter les coulures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est cruciale pour garantir la durabilité de la couleur, sa résistance aux intempéries, aux UV et aux micro-rayures. Pour cette finition unie, un vernis à haut extrait sec offrira un brillant profond et une protection maximale. Comparée à des bleus plus clairs comme le Moondust Silver ou le Deep Impact Blue (bien que ces derniers soient métallisés), le BLAU TRANSIT se distingue par sa tonalité plus sobre et son caractère utilitaire affirmé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes (panneaux, portières), le conditionnement en pot reste la solution la plus adaptée pour un rendu professionnel à l'aide d'un pistolet, assurant une homogénéité parfaite de la couleur.