Peinture Ford 4EP Blau Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (années 1990-2000), Ford Tourneo Connect (années 2000-2010), Ford Custom (années 2010-2020)

Teintes Ford proches

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• Blau Transit (ESS)
• Blau Transit (IBS)
• Blau Transit (ITS)
• Blau Transit (JES)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4EP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4EP sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4EP Blau Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4EP Blau Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4EP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLAU TRANSIT (4EP) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à traiter, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond. La teinte peut être appliquée en base solvant ou base à l'eau, selon votre équipement et la législation locale. En règle générale, deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires pour obtenir une couvrance optimale et une couleur homogène. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Étant une teinte unie, elle ne présente pas les variations de couleur que l'on pourrait rencontrer avec des métallisés ou des nacrés, ce qui simplifie son raccord. Après l'application de la base colorée, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Pour un brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, offrant une application en une seule étape, souvent privilégiée pour des réparations plus localisées ou des applications sur des pièces non visibles. Comparé à d'autres bleus FORD comme le 'Bleu Impact' (métallisé) ou le 'Bleu Abysse' (plus foncé), le BLAU TRANSIT se positionne comme un bleu uni classique, d'une intensité moyenne. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier aideront à préserver son éclat. Pour les retouches, un aérosol ou un pot de peinture adapté sera suffisant, tandis que la peinture au pistolet est recommandée pour des surfaces plus importantes ou une rénovation complète.