Peinture Ford ESS Blau Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (années 1990-2020), Ford Connect (années 2000-2020), Ford Custom (années 2012-2020), Ford Transit Courier (années 2014-2020)

Teintes Ford proches

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• Blau Transit (4EP)
• Blau Transit (EAS)
• Blau Transit (EBS)
• Blau Transit (IBS)
• Blau Transit (ITS)
• Blau Transit (JES)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ESS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ESS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ESS Blau Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ESS Blau Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ESS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte BLAU TRANSIT (ESS) de Ford, la préparation est primordiale. Un carrossier expérimenté débutera par un dégraissage minutieux et un ponçage adapté de la surface, suivi de l'application d'un apprêt de qualité pour garantir une adhérence parfaite et une couvrance homogène. Que vous optiez pour une base solvantée ou aqueuse, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un rendu uniforme et profond, laissant le temps de "flasher" entre chaque passe. Si une finition en brillant direct est choisie, elle combine la couleur et le vernis en une seule étape, simplifiant le processus mais exigeant une maîtrise technique irréprochable. Pour les bases mates (eau ou solvant), un vernis transparent de haute qualité, résistant aux rayures et aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ou son aspect mat désiré. Comparé à des teintes voisines comme le Bleu Azur ou le Bleu Impérial de Ford, le BLAU TRANSIT se distingue souvent par sa profondeur et son caractère plus utilitaire, moins éclatant que certains bleus sportifs, mais plus affirmé que des teintes pastel. L'entretien de cette peinture est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa résistance dans le temps. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de 500 ml ou un litre est recommandé pour une application au pistolet, assurant une homogénéité parfaite sur l'ensemble de la pièce.