Peinture Ford 3KP Blau Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (années diverses), Ford Transit Custom (années diverses), Ford Tourneo Custom (années diverses)

Teintes Ford proches

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• Blau Transit (ITS)
• Blau Transit (JES)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3KP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3KP sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 3KP Blau Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3KP Blau Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3KP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 3KP BLAU TRANSIT nécessite une préparation minutieuse, comme toute peinture automobile de qualité. Il est impératif de poncer la surface, de la dégraisser soigneusement et d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhésion optimale et un rendu uniforme. Pour une finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, suivies de l'application d'un vernis bi-composant de bonne qualité qui assurera la brillance, la protection contre les UV et les agressions chimiques. Si l'option brillant direct est choisie, la peinture intègre déjà le liant et la brillance, nécessitant souvent deux couches plus épaisses pour un aspect optimal. Comparativement, ce bleu se distingue des bleus plus clairs et métallisés comme le 'Bleu Impact' ou des teintes plus sombres telles que le 'Bleu Nuit' de Ford, par son caractère uni et sa vocation utilitaire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est recommandé, et l'application périodique d'une cire de protection aidera à maintenir l'éclat et la protection de la couche de vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux, tandis que pour des zones plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour un résultat professionnel et sans traces.