Peinture Ford LNS Blau Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (1995-2014), Ford Connect (2002-2013), Ford Custom (2012-2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LNS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LNS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LNS Blau Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LNS Blau Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LNS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford LNS 'BLAU TRANSIT' requiert une préparation soignée, essentielle pour garantir la durabilité et l'éclat de la finition. Il est impératif de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et d'un ponçage adapté au support existant pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant est recommandée, notamment si des imperfections de surface sont présentes, cet apprêt étant ensuite finement poncé pour obtenir une base parfaitement lisse. La teinte 'BLAU TRANSIT' peut être appliquée en base solvant ou en base aqueuse, nécessitant généralement deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène. Entre chaque couche, respectez scrupuleusement les temps de séchage préconisés par le fabricant. Pour les finitions en base mate (base solvant ou aqueuse), l'application d'un vernis transparent bicomposant est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, intègre déjà le vernis et ne nécessite pas de couche supplémentaire. Comparée à d'autres bleus utilitaires Ford, comme le 'Bleu Impact' ou certains 'Bleu Caraïbes' plus métallisés, le 'BLAU TRANSIT' se distingue par sa nature unie et son rendu plus dense et moins réfléchissant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir son aspect d'origine. Concernant le format, un aérosol ou un pot de 125ml est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que pour des éléments plus grands comme un capot ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus approprié, avec une application au pistolet HVLP pour un rendu professionnel.