Peinture Ford B4 Chestnut métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Chestnut Brown Met (1466)
• Chestnut Met (2022)
• Chestnut Met (6938)
• Chestnut Met (6J)
• Chestnut Met (BBXE)
• Chestnut Met (BBXEWHA)
• Chestnut Met (C9)
• Chestnut Met (CLR233)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture B4 Chestnut Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B4 Chestnut Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte CHESTNUT MET code B4 nécessite une approche méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que peinture métallisée, une préparation rigoureuse est essentielle : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée avec une sous-couche de couleur similaire si nécessaire pour garantir une profondeur optimale. Pour les carrossiers, il est recommandé d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de bien s'orienter et éviter les marbrures. Que ce soit en base eau ou base solvant, la clé réside dans l'uniformité de l'application. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité ( UHS ou HS) est impératif pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Par rapport à des teintes Ford voisines comme le TORNADO RED ou le PANTHER BLACK, la CHESTNUT MET se distingue par sa complexité et ses reflets chauds, moins vifs qu'un rouge et plus nuancés qu'un noir pur, ce qui demande une attention particulière à l'étalement pour éviter les accumulations de pigments. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis. En cas de petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut convenir, mais pour des éléments plus importants, un pistolet de pulvérisation est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite. Les formats disponibles (base eau, base solvant, brillant direct) permettent de s'adapter à toutes les exigences de réparation, de la retouche localisée à la peinture complète.