Peinture Ford 6938 Chestnut métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Chestnut Brown Met (1466)
• Chestnut Met (2022)
• Chestnut Met (6J)
• Chestnut Met (B4)
• Chestnut Met (BBXE)
• Chestnut Met (BBXEWHA)
• Chestnut Met (C9)
• Chestnut Met (CLR233)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6938 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6938 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6938 Chestnut Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6938 Chestnut Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6938 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD 6938 CHESTNUT MET, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un primaire d'accrochage adapté, idéalement teinté pour uniformiser le fond. Cette teinte métallisée requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et un bon positionnement des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, un vernis de qualité supérieure est indispensable pour protéger la peinture, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité. Nous recommandons un vernis bicomposant haute solidité, qu'il soit céramique ou acrylique selon le niveau de protection désiré. Comparée à d'autres teintes Ford dans des registres similaires, comme le "Panther Black" qui est plus sombre et intense, ou le "Moondust Silver" qui est plus clair et éclatant, le CHESTNUT MET se positionne comme un intermédiaire élégant, offrant une richesse chromatique sans être trop ostentatoire. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. En fonction de la zone à peindre, l'aérosol est conseillé pour les petites retouches ou les éléments de faible surface, tandis que la peinture en pot (prête à l'emploi ou à diluer) est préférable pour les surfaces plus importantes, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.