Peinture Ford 7435 Grabber Lime : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (2019-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7435 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7435 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7435 Grabber Lime est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7435 Grabber Lime est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7435 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte GRABBER LIME (code 7435), une préparation méticuleuse est essentielle afin de garantir un rendu homogène et durable. Il est impératif de poncer la surface à traiter avec un grain adapté, d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise claire pour optimiser la vivacité de la teinte, puis de le poncer finement pour une surface parfaitement lisse. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture optimale et éviter les surcharges. Le temps de désolvatation entre chaque couche doit être respecté scrupuleusement. Pour les finitions en base bicouche (eau ou solvant), un vernis automobile de qualité est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité maximale. Si vous choisissez la finition brillant direct, la couleur et le vernis sont intégrés en un seul produit, nécessitant deux à trois couches épaisses pour atteindre la protection et la profondeur souhaitées. Comparée à d'autres verts chez Ford, comme le 'Kona Blue' qui est un bleu profond ou le 'Velocity Blue', la Grabber Lime se distingue par son intensité unique, s'éloignant des teintes plus conventionnelles pour offrir une identité visuelle forte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants, l'application au pistolet HVLP est préconisée, nécessitant les versions base eau ou solvant pour un résultat professionnel. Pour une rénovation complète ou la peinture de grandes surfaces, les formats en pot d'un litre ou plus sont bien sûr les plus adaptés.