Peinture Ford 1DQEWHA Grabber Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (1969-1971), Ford Mustang (2007-2014), Ford Mustang (2017-2023), Ford Maverick (1970-1975)

Teintes Ford proches

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• Grabber Blue (9DRAWHA)
• Grabber Blue (C4Q)
• Grabber Blue (CI)
• Grabber Lime (LHRA)
• Grabber Lime (LHRAWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1DQEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1DQEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1DQEWHA Grabber Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1DQEWHA Grabber Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1DQEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Grabber Blue Met (1DQEWHA), une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec une granulométrie adaptée (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond et favoriser le rendu chromatique final du bleu. En tant que peinture bicouche, la phase colorée doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité et une profondeur de couleur homogènes. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est impératif pour éviter les défauts. Le vernis, essentiel pour la protection et la brillance, doit être appliqué après complète matification de la base. Un vernis polyuréthane de haute qualité offrira la meilleure résistance aux UV, aux intempéries et aux micro-rayures. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat métallique de cette teinte vibrante. Bien que le Grabber Blue Met se distingue par sa vivacité, on peut le situer dans la lignée des bleus sportifs Ford, parfois comparé à des teintes comme le Performance Blue, mais avec une personnalité plus affirmée et rétro-moderne. Pour les retouches localisées, les formats aérosols ou stylos sont appropriés, tandis que pour des surfaces plus importantes (panneaux, éléments complets), la peinture prête à l'emploi en pot, compatible avec les finitions base eau ou base solvant, est le choix professionnel.