Peinture Ford 7103 Coral : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2003
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Ford proches

• Coral Red Met (2701)
• Coral Red Met (2701C)
• Coral Red Met (2701CE)
• Coral Red Met (X4)
• Coral Red Met (XSC2701)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7103 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7103 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7103 Coral est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7103 Coral est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7103 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD CORAL (code 7103) en base solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin de la surface et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est cruciale, idéalement teinté en gris clair pour optimiser l'opacité et le rendu final de la couleur. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, pour obtenir une couverture parfaite et uniforme. La nature unie de la teinte CORAL signifie qu'il n'y a pas d'effets métalliques ou nacrés à orienter, simplifiant l'application tout en exigeant une précision pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est impérative pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer une brillance profonde et durable. Ce vernis est le garant de la longévité esthétique de la réparation. Comparativement à d'autres rouges FORD comme le "Torch Red" ou le "Candy Apple Red", le "CORAL" 7103 se distingue par une pointe d'orange plus prononcée, lui donnant un caractère unique et moins directement agressif. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection pour maintenir la brillance du vernis. Quant aux formats, un aérosol de qualité professionnelle est souvent suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que les flacons de retouche sont parfaits pour les éclats minimes. Pour des éléments complets ou des surfaces importantes, la peinture au pistolet en pot reste la solution la plus appropriée pour un rendu homogène et professionnel.