Peinture Ford 2701CE Coral Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-Max (2007-2010), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Coral Red Met (2701)
• Coral Red Met (2701C)
• Coral Red Met (X4)
• Coral Red Met (XSC2701)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2701CE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2701CE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2701CE Coral Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2701CE Coral Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2701CE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD CORAL RED MET, code 2701CE, exige une méthode rigoureuse pour garantir un rendu parfait. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant teinté, idéalement gris moyen ou clair, est recommandée pour optimiser l'accroche et l'opacité de la couleur finale. Un carrossier expert appliquera la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage adéquat est impératif avant l'application du vernis. Étant une base mate à revernir, la protection du CORAL RED MET est assurée par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, qui apportera la brillance finale et une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres rouges FORD, le CORAL RED MET se positionne comme une option plus chaleureuse et lumineuse que le classique Mars Red, et moins profond que le Candy Red, offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera la durabilité du vernis et l'éclat de la teinte. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli sera suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie entier, la peinture en pot sera préférable pour une application au pistolet, assurant une uniformité parfaite.