Peinture Ford 2701 Coral Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Coral Red Met (2701C)
• Coral Red Met (2701CE)
• Coral Red Met (X4)
• Coral Red Met (XSC2701)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2701 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2701 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2701 Coral Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2701 Coral Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2701 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CORAL RED MET (code 2701) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est fortement recommandée pour uniformiser le support et garantir un rendu fidèle de la couleur. En tant que teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer les couches de manière homogène pour éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une base à l'eau ou au solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales. Comparé à d'autres rouges FORD, comme le Race Red (uni) ou le Ruby Red Metallic (plus foncé et profond), le CORAL RED MET se positionne comme un rouge plus clair et plus vif, avec une dominante orangée subtile. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la bratillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour un rendu professionnel et sans démarcation. La quantité dépendra de la zone à peindre, un pot de 500ml étant souvent suffisant pour un pare-chocs, tandis qu'un litre ou plus sera nécessaire pour des éléments plus conséquents comme une aile ou une porte.