Peinture Ford X4 Coral Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Coral Red Met (2701)
• Coral Red Met (2701C)
• Coral Red Met (2701CE)
• Coral Red Met (XSC2701)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture X4 Coral Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X4 Coral Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD X4 CORAL RED MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité de surface. La teinte CORAL RED MET étant de type métallisé, elle exige une application en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base colorée, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque voile. Pour sublimer cette couleur et la protéger des agressions extérieures, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis garantira non seulement la brillance profonde de la teinte, mais aussi une résistance accrue aux rayures, aux UV et aux intempéries. Comparée à d'autres rouges Ford comme le Race Red (uni) ou le Ruby Red (plus foncé et profond), le CORAL RED MET se positionne par sa luminosité particulière, tirant vers le corail, offrant ainsi une alternative plus vivante et chaleureuse. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éclats ou petites rayures, un stylo retouche ou un petit pot de peinture est suffisant. Pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, une peinture aérosol professionnelle ou un bidon de peinture prêt à l'emploi pour pistolet sera plus approprié, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat plus professionnel sur des surfaces étendues.