Peinture FIAT ZCG Blu Galante métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Grande Punto (2005-2009), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat Punto Evo (2009-2012)

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• Blu Italia Pearl (018C)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZCG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZCG sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture ZCG Blu Galante Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZCG Blu Galante Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZCG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Blu Galante ZCG repose sur une préparation minutieuse du subjectile. Après dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire, la base s'applique en deux couches régulières, complétées par une voile d'égalisation pour harmoniser l'orientation des particules d'aluminium et prévenir l'effet d'ombrage. Une fois la base mate séchée et désolvantée, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de type HS ou UHS est indispensable. Ce vernis assure la protection contre les agressions climatiques et les micro-rayures tout en intensifiant la réfraction de la lumière.

Dans le nuancier Fiat de la même génération, le Blu Galante ZCG se distingue par sa tonalité plus tempérée et feutrée que le Blu Magnetico, tout en conservant davantage de luminosité qu'un Blu Notte. L'entretien de ce bleu foncé métallisé demande des précautions régulières : privilégiez un lavage doux à la main avec des microfibres de qualité et appliquez une cire de protection synthétique pour éviter les tourbillons visibles sous fort ensoleillement.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone d'intervention. Pour des retouches mineures telles que des impacts de gravillons sur les pare-chocs, le stylo retouche apporte une solution ciblée. La bombe de peinture convient parfaitement aux surfaces réduites comme les coques de rétroviseur ou les poignées de porte. En revanche, pour la réfection complète d'une aile ou d'une portière, l'application au pistolet pneumatique avec de la peinture en pot reste la méthode privilégiée pour garantir une atomisation homogène et un tendu conforme aux standards d'usine.