Peinture FIAT PGT Verde Techno Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500X (2018-2023), Fiat Tipo (2020-2023), Fiat 500L (2017-2021)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PGT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PGT sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PGT Verde Techno Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PGT Verde Techno Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PGT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une correspondance parfaite avec le Verde Techno Pearl PGT en carrosserie, la préparation du support constitue l'étape la plus critique. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt de teinte grise moyenne afin de stabiliser le fond colorimétrique. Que vous optiez pour une formule en base aqueuse ou solvantée, l'application nécessite généralement deux couches pleines suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les pigments nacrés et prévenir tout phénomène de nuançage. Un vernis bi-composant de qualité supérieure, idéalement à haut extrait sec, doit ensuite être appliqué pour figer la brillance et préserver la teinte des agressions chimiques et du rayonnement ultraviolet.

Comparé à d'autres verts emblématiques du catalogue Fiat, comme les verts pastel rétro ou le Verde Toscana plus terreux, le Verde Techno se positionne sur un registre nettement plus contemporain et minéral. Sur le plan de l'entretien, cette finition perlicole exige des précautions pour conserver tout son éclat : privilégiez un lavage à la main avec un shampoing au pH neutre et évitez les rouleaux automatiques abrasifs qui créent des micro-rayures visibles au soleil.

Le choix du conditionnement dépendra directement de la zone à traiter. Un stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts de gravillons isolés sur une face avant. Un aérosol professionnel sera adapté à la réparation d'une zone localisée comme une coque de rétroviseur ou une moulure. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'application au pistolet conventionnel en cabine demeure indispensable pour garantir l'homogénéité des nacres et une tension de vernis conforme à la monte d'origine.