Verde Menta FIAT, code 051 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Verde Menta, référencée sous le code 051 chez Fiat, est une couleur pastel emblématique directement inspirée de l'esthétique historique de la marque. Cette peinture unie non métallisée se caractérise par une nuance vert menthe douce, lumineuse et subtilement rétro, introduite au début des années 2010 pour accompagner la modernisation de sa gamme urbaine. Dépourvue de particules d'aluminium ou de nacre, elle propose une profondeur visuelle franche et régulière. Disponible en base mate hydrodiluable, en formule solvantée ou en brillant direct, le Verde Menta nécessite une formulation pigmentaire précise pour respecter son équilibre chromatique d'origine.
Code couleur : 051
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 051 Verde Menta est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre du Verde Menta 051 exige une préparation soignée des fonds afin d'éviter tout décalage de nuance. L'application d'un apprêt de tonalité claire, idéalement un blanc ou un gris très clair, est indispensable pour conserver la clarté naturelle de ce vert pastel. En configuration base mate, deux couches régulières garantissent un pouvoir couvrant optimal, suivies d'une couche légère d'uniformisation. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité, offrant une filtration anti-UV renforcée pour protéger les pigments clairs du jaunissement ou de la décoloration sous l'effet du rayonnement solaire. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux passes croisées assurent un film tendu et un brillant durable.
Comparée à des nuances voisines du nuancier Fiat comme le Verde Lattementa ou les blancs crémeux, cette teinte affirme une personnalité vintage plus marquée sans jamais verser dans une saturation excessive. Pour préserver son éclat d'origine, un entretien périodique à l'eau déminéralisée avec un shampoing au pH neutre est fortement recommandé, complété par la pose d'une cire synthétique protectrice qui facilitera le nettoyage des dépôts routiers et des résidus organiques.
Le conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient pour combler les micro-impacts de gravillons sur les pare-chocs et arêtes de portes. L'aérosol bi-composant s'avère pertinent pour les éléments restreints tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure. Enfin, les contenants en pot pour pistolet carrosserie restent la référence technique pour repeindre des panneaux entiers comme un capot ou une aile complète.
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