Peinture FIAT PBD Blu Bellagio : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2018-2021), Fiat 500X (2018-2022), Fiat Tipo (2019-2022)

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• Blu Italia Pearl (018C)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PBD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PBD sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PBD Blu Bellagio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PBD Blu Bellagio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PBD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat PBD Blu Bellagio, une préparation méticuleuse du support est indispensable. Après le dégraissage et le ponçage de la zone, il est conseillé d'appliquer un apprêt d'un niveau de gris intermédiaire afin de garantir la profondeur exacte du coloris. En version base mate à revernir, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe de placement légère pour homogénéiser les pigments métalliques. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis bi-composant de qualité supérieure, apportant la tension de surface nécessaire et une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Au sein du nuancier Fiat, le Blu Bellagio se distingue d'un Blu Dipinto di Blu par un éclat plus moderne et une dominante moins saturée, tout en restant plus lumineux que le traditionnel Blu Magnetico. Cette teinte demande un soin constant pour préserver la limpidité de son reflet. Des lavages à la main réguliers avec un shampoing au pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique évitent l'apparition de micro-rayures qui terniraient son effet nacré-métallisé.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour de petites réparations localisées sur des arêtes de portières ou des coques de rétroviseur, l'aérosol avec diffuseur professionnel offre une solution pratique. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments entiers comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet conventionnel en cabine garantit une atomisation fine, un tendu irréprochable et un parfait contrôle de l'orientation des particules métalliques.