Peinture FIAT KSQ Verde Brezza métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2021)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KSQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KSQ sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KSQ Verde Brezza Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KSQ Verde Brezza Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KSQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Verde Brezza Met KSQ, le carrossier doit soigner chaque étape de préparation. L'application d'un apprêt garnissant de nuance gris clair est fortement recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'assurer la justesse colorimétrique. Qu'elle soit préparée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour orienter uniformément les particules métallisées et éviter tout phénomène de nuançage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant de finition de haute qualité, garantissant une brillance durable et une barrière robuste contre les rayons UV, les hydrocarbures et les agressions atmosphériques.

Au sein du nuancier FIAT, le KSQ Verde Brezza Met s'éloigne du caractère opaque et vintage d'un Verde Lattementa, tout en demeurant nettement plus lumineux et aéré que des teintes sombres comme le Verde Oliva. Sa composition claire demande toutefois un entretien méticuleux. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing doux et d'un gant microfibre prévient les micro-rayures, tandis que l'application d'une cire de protection synthétique permet de sublimer la réflectivité des pigments métalliques au fil des saisons.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à traiter. Un stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats de gravillons ou des griffures étroites. Pour une réparation partielle sur un pare-chocs, l'aérosol offre une atomisation adaptée aux petites surfaces. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie tel qu'un capot ou une portière, l'utilisation d'une peinture en pot projetée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir un tendu parfait et une colorimétrie homogène.