Peinture FIAT KQM Verde Intensive Perla : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KQM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KQM sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KQM Verde Intensive Perla est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KQM Verde Intensive Perla est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KQM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KQM Verde Intensive Perla requiert la rigueur propre aux teintes nacrées multicouches. Le support doit faire l'objet d'une préparation minutieuse, comprenant un ponçage au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, suivi d'un dégraissage complet. L'application d'un apprêt de tonalité grise adaptée est recommandée pour assurer la justesse colorimétrique du vert. En cabine, la base s'applique en deux à trois couches fines régulières, respectant les temps d'évaporation préconisés. Un voile de placement final est conseillé afin d'harmoniser l'orientation des particules nacrées et de prévenir l'apparition de marbrures. La finition s'effectue avec un vernis bi-composant de haute qualité de type UHS, indispensable pour sceller la nacre et conférer une protection durable contre les rayures et les agressions chimiques.

Comparée à d'autres verts du répertoire FIAT, comme les teintes vintage et douces du style Verde Lattementa ou les tonalités plus discrètes du Verde Toscana, la référence Verde Intensive Perla s'affirme par sa forte saturation et son dynamisme optique sous l'éclairage naturel. Les pigments nacrés réagissent vivement au soleil sans tomber dans l'aspect métallique pailleté traditionnel.

Le choix du conditionnement doit correspondre à la surface à réparer. Le stylo de retouche est idéal pour combler les éclats de gravillons, tandis que l'aérosol bi-composant convient pour le traitement d'un élément restreint comme une coque de rétroviseur ou une moulure. Pour une portière, un capot ou une réfection complète, l'application au pistolet à peinture garantit une nébulisation optimale. Pour l'entretien, un lavage doux à la main avec un produit à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive préserveront la transparence du vernis et l'intensité des reflets.