Peinture FIAT 978 Verde Innocente métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FIAT Panda (années 90-2000), FIAT Punto (années 90-2000), FIAT Seicento (années 90-2000)

Teintes FIAT proches

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• Verde Techno Pearl (019B)
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• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 978 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 978 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 978 Verde Innocente Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 978 Verde Innocente Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 978 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte FIAT 978 VERDE INNOCENTE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond et optimiser la perception du vert. En phase d'application, que ce soit avec une base à l'eau ou une base solvantée, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de VERDE INNOCENTE MET, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une uniformité parfaite de la couleur et de son éclat. L'épaisseur excessive est à proscrire pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres verts FIAT comme le Verde Riviera ou le Verde Chiaro, le VERDE INNOCENTE MET se distingue par sa tonalité plus douce et sa luminosité, évitant l'aspect trop militaire ou trop vif de certaines autres nuances. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est primordiale, en évitant les brosses dures ou les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat métallique. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'ampleur de l'intervention : un aérosol sera adapté pour des retouches localisées et de petites surfaces, tandis qu'une peinture au pistolet en pot sera indispensable pour des éléments complets ou une peinture intégrale, garantissant une meilleure homogénéité et un dégradé parfait.