Beige Ceylon FIAT, code 894 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Beige Ceylon, référencée sous le code 894 par le constructeur Fiat, est une couleur historique emblématique des années 1970. Ce ton pastel chaud, à la finition opaque et unie, reflète le charme rétro et la sobriété fonctionnelle des productions italiennes de cette période. Visuellement, le Beige Ceylon se caractérise par des nuances sablées et douces, subtilement réchauffées par une pointe d'ocre, conférant à la carrosserie une clarté équilibrée sans artifice métallisé. Fréquemment adoptée sur les citadines et modèles compacts d'époque, cette teinte d'origine demeure incontournable pour les restaurations soignées de véhicules de collection fidèles au patrimoine de la marque.
Code couleur : 894
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 894 Beige Ceylon est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Fiat 894 Beige Ceylon en base solvantée requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer une parfaite tenue dans le temps. Les éléments à peindre doivent être minutieusement dégraissés, poncés et recouverts d'un apprêt garnissant de teinte claire ou neutre, condition indispensable pour ne pas fausser la clarté naturelle de ce beige classique. Le peintre applique généralement deux couches régulières de base mate avec un temps d'évaporation scrupuleusement respecté, avant de recouvrir le support d'un vernis bi-composant de finition. Ce vernis apporte non seulement le brillant final et le tendu souhaité, mais garantit également une protection durable contre les rayures et la décoloration due aux rayons ultraviolets.
Au sein de la palette vintage de Fiat, le Beige Ceylon 894 se distingue d'autres teintes proches, telles que le Beige Sahara ou le Beige Sabbia, par son absence totale de reflets métallisés et son orientation chromatique plus douce, tirant moins sur le jaune franc. Pour préserver son éclat d'origine, un entretien périodique à l'aide d'un nettoyant carrosserie non abrasif et l'application d'une cire protectrice sont recommandés, évitant ainsi le ternissement de la couche de finition.
Le choix du conditionnement dépend principalement de l'étendue des travaux à réaliser. Un stylo retouche convient idéalement aux impacts de gravillons et légères éraflures sur les arêtes. Pour repeindre une pièce complète, comme une aile, une porte ou une face avant, l'utilisation d'une bombe aérosol à buse réglable ou d'un pot de peinture pour pistolet professionnel permet d'obtenir une pulvérisation uniforme et un résultat homogène digne des standards de l'artisan carrossier.
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