Beige Sierra FIAT, code 022 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Beige Sierra, référencée sous le code 022 par le constructeur Fiat, est une nuance opaque emblématique des années 1970 et 1980. Ce beige sableux se caractérise par des tonalités terreuses et légèrement chaudes, conférant une allure sobre, vintage et fonctionnelle aux carrosseries de cette période. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur unie offre un rendu parfaitement homogène sous la lumière naturelle. Largement employée sur les citadines et berlines de la marque italienne, la teinte 022 incarne l'esthétique industrielle et pragmatique qui a marqué toute une génération de véhicules historiques du groupe turinois.
Code couleur : 022
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 022 Beige Sierra est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle lors de l'application de la teinte Fiat 022 Beige Sierra, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Après le traitement des éventuelles traces de corrosion et un ponçage soigné, l'application d'un apprêt garnissant gris clair ou beige assure un pouvoir couvrant optimal sans altérer la nuance finale. Ce coloris est déclinable en brillant direct bi-composant pour respecter l'authenticité d'époque, ou en base mate à revernir. En version brillant direct, deux couches suffisent généralement pour obtenir le tendu d'origine. Pour une version revernie, appliquez deux à trois passes croisées suivies d'un vernis polyuréthane de finition résistant aux rayons ultraviolets.
Comparé à d'autres teintes historiques de Fiat, comme le Beige Sahara ou certains tons sable plus dorés, le Beige Sierra se positionne par sa neutralité équilibrée, sans virer excessivement vers l'ocre ou le jaune. Concernant le conditionnement, le stylo de retouche et l'aérosol conviennent parfaitement pour corriger les impacts de gravillons ou les bordures de portières. Dès qu'il s'agit de repeindre un panneau entier, comme une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer une tension uniforme.
L'entretien d'une finition Beige Sierra repose sur des lavages réguliers à l'aide d'un shampoing carrosserie au pH neutre. Afin de préserver l'éclat de ce ton uni souvent exposé aux agressions extérieures, l'application d'une cire naturelle ou d'un scellant synthétique empêchera le ternissement et facilitera le nettoyage des poussières routières.
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