Peinture FIAT 034 Beige Hoggar : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Panda (1980-1992), Fiat 126 (1976-1985), Fiat 127 (1977-1983), Fiat Fiorino (1980-1988)

Teintes FIAT proches

• Beige Sierra (022)
• Beige Astral (032)
• Beige Messagger (035)
• Beige Antilope (037F)
• Beige Tropico Taxi Germania (216)
• Beige Cappuccino (231)
• Beige Cappuccino (231B)
• Beige Cendre Met (359B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 034 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 034 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 034 Beige Hoggar est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 034 Beige Hoggar est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 034 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application du Beige Hoggar 034 selon les standards professionnels de la carrosserie, la préparation de surface s'avère déterminante. Le support doit être rigoureusement dégraissé, apprêté avec un fond de tonalité neutre ou claire, puis poncé avec un abrasif de grain P400 à P500 à sec ou P800 à l'eau. Dans le cas d'une finition en brillant direct, particulièrement recommandée pour conserver la fidélité historique des véhicules d'époque, appliquez deux couches régulières en respectant le temps de désolvatation préconisé. Si vous choisissez une formulation bicouche, en base solvantée ou hydrodiluable, déposez deux à trois passes croisées avant de recouvrir l'ensemble d'un vernis de finition haut extrait sec, qui garantira une excellente résistance mécanique et préviendra le vieillissement prématuré dû aux rayons ultraviolets.

Au sein de la palette historique de FIAT, le Beige Hoggar se démarque des teintes plus claires comme le Bianco Corfù tout en restant plus doux et moins ocre que d'autres beiges utilitaires contemporains. Facile à vivre, cette teinte claire masque efficacement les micro-rayures et la poussière routière. Son entretien régulier requiert simplement un lavage à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre, complété par l'application semestrielle d'une cire protectrice pour nourrir le film de peinture.

Pour le choix du conditionnement, adaptez le volume à l'étendue de la réparation. Les éclats localisés et légères griffures se traitent idéalement avec un stylo de retouche ou un aérosol de retouche rapide. En revanche, pour la remise en état d'un panneau complet ou une réfection intégrale de caisse, l'application de peinture en pot au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir une atomisation homogène et un tendu parfait.