Peinture FIAT 877A Verde Montana métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1999
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1997-2003), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Seicento (1998-2004)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Verde Abete (013)
• Verde Techno Pearl (019)
• Verde Techno Pearl (019B)
• Verde La Redoute (029)
• Verde Volkswagen (043)
• Verde Menta (051)
• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 877A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 877A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 877A Verde Montana Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 877A Verde Montana Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 877A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 877A Verde Montana Met requiert une préparation rigoureuse du support pour valoriser l'effet de ses particules métallisées. Un apprêt gris moyen constitue le fond idéal afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'assurer une fidélité colorimétrique parfaite. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet, la teinte s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à basse pression. Cette technique permet de stabiliser les pigments métalliques et d'éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage. Une couche de vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger cette base, garantissant une brillance durable et une résistance élevée aux rayures comme aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier d'époque de la marque, le Verde Montana se montre nettement plus tempéré et classique que des verts contemporains plus vifs, se rapprochant des finitions traditionnelles inspirées du vert anglais. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers au shampoing doux et une décontamination périodique, suivis de l'application d'une cire protectrice afin d'éviter l'oxydation prématurée du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les bombes de peinture aérosol conviennent parfaitement au traitement de petites surfaces telles qu'une coque de rétroviseur, une poignée ou un raccord sur une arête de panneau. Pour la réfection complète d'un capot, d'une porte ou d'un pavillon, l'application de peinture en pot au pistolet pneumatique reste incontournable pour obtenir une régularité de pulvérisation et une tension de film professionnelles.