Verde Cedro FIAT, code 794A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 794A, désignée sous l'appellation Verde Cedro, est une nuance de vert lumineuse et singulière apparue principalement au cours des années 2000 sur plusieurs citadines et monospaces de la marque italienne. Présentant des reflets naturels inspirés du végétal, cette couleur offre une identité visuelle fraîche qui met en valeur les galbes des carrosseries compactes. Déclinable en base mate hydrodiluable, en formule solvantée ou en brillant direct selon la configuration d'origine, le Verde Cedro allie discrétion et originalité, s'inscrivant fidèlement dans la riche tradition des palettes colorées proposées par le constructeur turinois.
Code couleur : 794A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 794A Verde Cedro est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Verde Cedro 794A en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse du subjectif s'avère indispensable. Le support doit être dégraissé, poncé avec soin et recouvert d'un apprêt adapté, de préférence gris clair, afin de garantir le pouvoir couvrant et la justesse chromatique de cette nuance claire. En version base à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique généralement en deux couches régulières complétées par un voile d'harmonisation pour répartir uniformément les pigments. Un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité doit ensuite être appliqué pour protéger le film des agressions extérieures et lui conférer une brillance durable. Pour la finition en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu net et résistant.
Comparé à d'autres verts contemporains de chez Fiat, comme les verts sapin plus sombres ou le Verde Guacamole plus saturé, le Verde Cedro se distingue par sa tonalité pastel douce et apaisante. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : une retouche sur une coque de rétroviseur ou une moulure de protection peut s'effectuer efficacement avec un aérosol bicomposant, tandis que la réfection d'un capot, d'une porte ou d'une aile entière nécessite un pistolet à peinture professionnel alimenté par un pot pour assurer une pulvérisation homogène.
Le maintien de l'éclat de cette teinte repose sur un entretien soigné. Il est recommandé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice ou un traitement céramique afin d'éviter l'oxydation de surface et de protéger les pigments contre les rayons ultraviolets.
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