Peinture FIAT Marrone Seppia – code couleur 783

Peinture FIAT 783 Marrone Seppia : stylo retouche, bombe, pot

Marrone Seppia FIAT, code 783 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 783 Marrone Seppia est une nuance emblématique du début des années 1970, caractérisée par un brun profond, chaud et terreux aux sous-tons d'encre sépia. Teinte unie à l'origine, exempte de particules métallisées ou nacrées, elle symbolise parfaitement le style automobile italien de cette époque. Sa forte intensité pigmentaire met en valeur aussi bien les galbes compacts que les lignes franches des carrosseries historiques. Proposée aujourd'hui en brillant direct pour respecter la texture d'usine des véhicules de collection, elle est également disponible en base solvantée ou hydrodiluable à vernir afin d'offrir une durabilité accrue face aux contraintes contemporaines.

Code couleur : 783

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1985 à 1987
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 R (1972-1975), Fiat 124 Spider (1971-1976), Fiat 128 (1972-1976), Fiat 127 (1971-1977)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 783 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 783 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 783 Marrone Seppia est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 783 Marrone Seppia est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 783 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application du Marrone Seppia 783 repose sur une préparation minutieuse des fonds. Un apprêt garnissant gris moyen assure une sous-couche neutre qui favorise l'opacité naturelle de ce brun saturé. En version base mate à revernir, deux passes régulières croisées permettent d'obtenir une couverture uniforme avant l'application d'un vernis bi-composant résistant aux agressions chimiques et aux rayons ultraviolets. Pour une restauration fidèle à l'esprit vintage, la formule en brillant direct demeure la solution idéale, conférant dès l'application le tendu authentique et la brillance miroir d'époque sans étape de vernissage ultérieure.

Comparée à d'autres teintes terreuses du nuancier Fiat de la même période, telles que le Marrone Parioli ou les nuances noisette plus claires, la référence 783 se distingue par une tonalité nettement plus sombre et dense, évoquant un café torréfié sans reflet doré. Cette profondeur visuelle requiert toutefois un entretien soigné, les micro-rayures et tourbillons étant facilement perceptibles sur les finitions unies foncées. Un lavage doux à la main complété par une cire de protection synthétique ou naturelle préservera l'éclat du film de peinture tout en facilitant l'élimination des contaminants extérieurs.

Le choix du conditionnement dépend de l'envergure du travail à exécuter. Pour les gravillons et légers éclats sur les arêtes de portières, le flacon retouche permet une intervention ciblée. La bombe aérosol avec buse professionnelle convient parfaitement aux raccords d'ailes ou petites pièces détachées, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique s'impose pour une mise en peinture complète d'élément ou une rénovation totale de carrosserie.

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