Peinture FIAT 705 Marrone Trophy métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Punto (2012-2018)

Teintes FIAT proches

• Marrone Vigorose Met (708A)
• Marrone Met (710)
• Marrone Bruciato Met (714)
• Marrone Selvaggio Met (742)
• Marrone Imperial Mica (760)
• Marrone Veneto Met (777)
• Marrone Seppia (783)
• Marrone Met (830F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 705 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 705 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 705 Marrone Trophy Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 705 Marrone Trophy Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 705 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer parfaitement le rendu d'origine du Marrone Trophy Met, la préparation du support constitue une étape essentielle. Après un ponçage minutieux et le dégraissage des éléments, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire à foncée est préconisée afin d'assurer l'opacité et la justesse colorimétrique du brun. La peinture, qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à basse pression pour harmoniser l'orientation des nacres et paillettes d'aluminium. La finition requiert un vernis bi-composant à haut extrait sec (UHS ou HS), garantissant une protection durable contre les micro-rayures et les rayons ultraviolets tout en exaltant la profondeur de la nuance.

Dans le nuancier Fiat, ce code 705 se distingue nettement des teintes plus sombres comme le Nero Provocatore ou des bruns plus cuivrés tels que le Bronzo Magnetico, en conservant un équilibre chromatique plus neutre et boisé. Concernant le choix du format, les stylos de retouche sont réservés aux impacts de gravillons localisés, tandis que les aérosols conviennent aux coques de rétroviseurs ou aux petites réparations d'angles de pare-chocs. Pour un élément complet comme une aile ou une portière, l'application au pistolet en pot demeure la solution indispensable pour un tendu homogène. L'entretien régulier nécessite des lavages à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat des reflets métallisés.