Peinture FIAT 782A Blu Nottecapri métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat Stilo (2001-2007)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 782A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 782A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 782A Blu Nottecapri Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 782A Blu Nottecapri Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 782A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du Blu Nottecapri Met 782A requiert une méthodologie précise pour garantir une colorimétrie conforme. La préparation du subjectile commence par un dégraissage minutieux suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, assurant un bon pouvoir couvrant à ce bleu dense. L'application en carrosserie s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile de placement appliqué à pression réduite pour répartir les particules d'aluminium sans créer d'ombres ni d'effets de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis polyuréthane bi-composant, indispensable pour sceller la teinte, optimiser la profondeur optique et garantir une haute résistance aux rayures.

Comparé à d'autres bleus du nuancier Fiat comme le Blu Magnetico, plus éclatant et saturé, le Blu Nottecapri se distingue par son élégance feutrée, proche d'une teinte d'encre marine. Cette dominante sombre présente toutefois une vulnérabilité accrue aux micro-rayures et aux traces de calcaire. Son entretien nécessite des lavages à la main au gant microfibre avec un détergent à pH neutre, accompagnés d'une protection synthétique ou céramique pour préserver son lustre.

Le conditionnement idéal dépend directement de la surface à traiter. Pour corriger de légers éclats de gravillons sur les arêtes ou le capot, le stylo de retouche muni d'un pinceau fin suffit pour prévenir la corrosion. Pour une zone localisée comme un pare-chocs ou un rétroviseur, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement. La réfection intégrale d'un panneau exige quant à elle de la peinture en pot projetée au pistolet pour un tendu régulier.