Peinture FIAT 769 Blu Abisso métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Croma (2005-2010)

Teintes FIAT proches

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• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 769 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 769 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 769 Blu Abisso Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 769 Blu Abisso Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 769 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte 769 BLU ABISSO MET requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des particules métallisées. Selon vos contraintes d'atelier ou la réglementation locale, la formulation est disponible en base mate hydrodiluable ou en base solvantée classique. La préparation de surface nécessite un ponçage fin au grain P800 à l'eau ou P500 à sec sur un apprêt de nuance gris moyen. L'application s'exécute généralement en deux couches couvrantes suivies d'une demi-couche de placement projetée à pression légèrement réduite pour éviter tout effet d'ombrage ou de marbrage. Un vernis polyuréthane bicomposant de type High Solid ou Ultra High Solid est indispensable pour sceller la base, assurer la protection contre les agressions climatiques et restituer toute la brillance du pigment.

Face à d'autres bleus de la palette FIAT, tels que le Blu Magnetico ou le Blu Mediterraneo plus clairs et éclatants, le Blu Abisso se distingue par sa tonalité foncée et feutrée, proche du noir dans les zones d'ombre. L'entretien régulier de cette couleur demande un lavage doux à la main avec microfibre pour prévenir les micro-rayures, particulièrement visibles sur les finitions foncées, ainsi qu'une protection périodique par cire synthétique ou traitement céramique.

Pour les retouches localisées d'impacts de gravillons, le format stylo de retouche ou aérosol convient parfaitement pour estomper les défauts superficiels. En revanche, pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'un capot, une aile ou un pare-chocs, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation uniforme et une tension optimale du film de vernis.