Blu Misano Pearl FIAT, code 756A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 756A Blu Misano Pearl de Fiat est un bleu éclatant et dynamique, enrichi de pigments nacrés qui lui confèrent une profondeur remarquable sous la lumière naturelle. Apparue à la fin des années 2010 au sein du groupe italien pour souligner des déclinaisons sportives, cette nuance oscille entre des reflets cobalt vibrants au soleil et des teintes plus profondes sous un ciel voilé. La finition nacrée met en valeur les galbes des carrosseries contemporaines, offrant une présence visuelle marquée sans surcharge. Elle reflète une esthétique sportive et expressive, emblématique des finitions dynamiques récentes du constructeur.
Code couleur : 756A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 756A Blu Misano Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte 756A Blu Misano Pearl exige une préparation minutieuse en carrosserie pour restituer toute l'intensité de ses reflets. L'application d'un apprêt gris moyen uniforme est préconisée afin de servir de base chromatique équilibrée. Que vous optiez pour une formule en base aqueuse ou solvantée, la pose s'exécute en deux couches couvrantes complétées par un voile d'effet appliqué à pression légèrement réduite pour orienter les particules de nacre sans créer de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, optimiser la réfraction lumineuse et protéger les pigments contre les rayonnements ultraviolets et les intempéries.
Au sein du nuancier Fiat, le Blu Misano se démarque nettement des teintes plus sombres comme le Blu Dipinto di Blu ou le Blu Venezia, en proposant une saturation nettement plus vive et un esprit orienté vers la performance. Face à un bleu pastel uni, la complexité de ses pigments nacrés apporte une variation d'angle bien plus sophistiquée.
Pour entretenir cette couleur sensible aux microrayures, il est recommandé de privilégier un nettoyage régulier à l'eau douce et au gant microfibre avec un savon neutre, en évitant les tunnels de lavage à brosses. L'application saisonnière d'une cire synthétique ou d'un traitement protecteur préservera durablement la transparence du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'intervention à réaliser. Un flacon de retouche avec pinceau fin est idéal pour traiter les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol convient pour des éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste obligatoire pour la mise en peinture d'un bouclier, d'une aile ou d'un panneau complet.
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