Peinture FIAT 756 Blu Misano Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 756 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 756 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 756 Blu Misano Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 756 Blu Misano Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 756 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Blu Misano Pearl 756 exige une méthode soignée propre aux finitions nacrées. Le support doit être préparé méticuleusement : après ponçage et dégraissage complet, un apprêt de nuance grise moyenne à foncée est recommandé pour garantir la justesse colorimétrique du fond. En atelier, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile d'harmonisation pulvérisé à pression réduite et à distance accrue pour répartir uniformément les particules nacrées. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec est indispensable pour protéger les pigments et révéler toute la profondeur optique du mica.

Par rapport à d'autres bleus contemporains du constructeur, comme le Blu Italia ou les bleus pastel historiques, le Blu Misano se distingue par son intensité chromatique résolument sportive et sa vivacité sous le soleil. Cette finition éclatante réclame un entretien méticuleux pour préserver son lustre : les lavages doux à la main avec un shampoing au pH neutre sont préférables, complétés par une cire protectrice ou un traitement céramique qui limitera l'adhérence des contaminants extérieurs.

Pour le choix du conditionnement, le pot de peinture prêt à l'emploi ou à diluer convient parfaitement aux réfections complètes d'éléments de carrosserie au pistolet professionnel. Pour les raccords localisés ou le traitement de petites pièces comme les coques de rétroviseurs, l'aérosol bi-composant offre une alternative pratique et garantit une atomisation fine adaptée aux nacres.