Peinture FIAT 719A Blu Cobalto métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat Sedici (2006-2014)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 719A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 719A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 719A Blu Cobalto Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 719A Blu Cobalto Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 719A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Blu Cobalto Met 719A requiert une méthode d'application soignée pour obtenir un tendu parfait et éviter tout marbrage des pigments métalliques. Il est conseillé de travailler sur un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire, soigneusement poncé à sec ou à l'eau. Que vous optiez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue habituellement en deux couches régulières, suivies d'une passe légère de voilement à pression réduite pour homogénéiser la dispersion des paillettes. L'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant brillant est indispensable afin de sceller la base, conférer la profondeur visuelle attendue et protéger le revêtement contre les rayons UV et les intempéries.

Dans le nuancier historique de Fiat, le code 719A se positionne comme un compromis idéal entre les teintes bleu nuit très sombres et les bleus électriques plus criards. Il se montre plus saturé et lumineux qu'un Blu Magnetico, tout en gardant une retenue classique par rapport à un Blu Mediterraneo. Pour les retouches d'impacts de gravillons ou de légères éraflures sur les arêtes d'ailes et de rétroviseurs, l'utilisation d'un aérosol ou d'un pinceau de retouche est parfaitement adaptée. Pour une aile entière, un capot ou une portière, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet demeure impératif pour garantir un raccord invisible.

L'entretien de cette teinte métallisée implique un nettoyage doux avec un savon neutre et des microfibres pour prévenir les micro-rayures sur le vernis. La pose d'une protection hydrophobe ou d'une cire de carrosserie renforce durablement le brillant profond du Blu Cobalto face aux contaminations routières.