Peinture FIAT 717 Beige Saara métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Uno (1989-1995), Fiat Panda (1986-2003), Fiat Punto (1993-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 717 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 717 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 717 Beige Saara Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 717 Beige Saara Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 717 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Fiat 717 BEIGE SAARA MET demande une méthode précise afin d'obtenir une orientation homogène des particules métalliques. La zone à traiter nécessite un ponçage soigné, un dégraissage complet et une sous-couche d'apprêt de teinte grise moyenne pour garantir un pouvoir couvrant optimal. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières et croisées, suivies d'une passe de placement légère à pression réduite afin d'éviter tout phénomène d'ombrage. Une fois la peinture matée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter de la brillance et préserver la carrosserie des agressions climatiques et des rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres teintes terreuses de la marque comme le Beige Sabbia ou le Champagne, le code 717 se distingue par une tonalité plus dorée et un grain métallique plus fin. Pour les réparations mineures, comme les impacts de gravillons sur les pare-chocs, un conditionnement en aérosol ou en pinceau de retouche assure une intervention rapide et économique. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou une aile, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet conventionnel reste la solution privilégiée pour assurer un tendu parfait.

Pour préserver l'éclat de cette finition métallisée dans le temps, un entretien régulier à l'eau claire avec un savon automobile à pH neutre est recommandé. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un scellant carrosserie permettra également de rehausser la profondeur des reflets métalliques tout en facilitant les lavages futurs.